El Equipo de Simulación de Vehículos Híbridos, Controlado desde Computador (PC), «AV-HYB», ha sido diseñado por EDIBON paraestudiar y analizar el funcionamiento del vehículo híbrido en sus diferentes formas de combinación de las fuentes de energía que utiliza.
Para ello, el equipo consta de varios paneles de simulación que explican el funcionamiento de los vehículos híbridos con motores GLP,motores con biocombustibles y motores de gasolina-eléctricos.
Panel de Vehículo Híbrido con motor de Gasolina-Eléctrico: Estas dos fuentes son altamente compatibles, por lo que el vehículo híbrido aprovecha las ventajas de cada una de ellas y, al mismo tiempo, compensa las desventajas de la otra. El equipo «AV-HYB», ofrece diversos niveles de formación que dotarán al usuario del conocimiento y habilidades esenciales sobre los principios fundamentales de operación y funcionamiento de los vehículos híbridos (gasolina-eléctrico). Para dicho fin, la aplicación incluye un panel de simulación (hardware y software) y un manual específico a través de los cuales se explican los aspectos relativos a estos sistemas. Su temática permitirá estudiar y analizar la combinación de motor eléctrico y motor de combustión y comprobar su alta compatibilidad, así como su arquitectura y funcionamiento. Además, se estudian aspectos muy importantes como el conjunto de baterías utilizadas, la extracción de las mismas y los sistemas de alta tensión utilizados en el vehículo híbrido.
Panel de Vehículo Híbrido con Motor GLP:El uso de combustible GLP supone un ahorro económico ya que su precio es bastante inferior al de la gasolina. Este tipo de vehículo híbrido permite utilizar ambas fuentes de energía consiguiendo que la contaminación se reduzca considerablemente. El equipo «AV-HYB», ofrece diversos niveles de formación que dotarán al usuario del conocimiento y las habilidades esenciales sobre los principios fundamentales de operación y funcionamiento de los vehículos híbridos con GLP. Para dicho fin, la aplicación incluye un panel de simulación (hardware y software) y un manual específico a través de los cuales se explican los aspectos relativos a estos sistemas. Su temática permitirá estudiar y analizar la arquitectura y funcionamiento del vehículo a motor con GLP, el proceso de inyección secuencial de gasolina y GLP, el conjunto de baterías utilizadas en sistemas híbridos, el estudio del mantenimiento completo de este tipo de vehículos, etc.
Panel de Vehículo Híbrido con Motor de Biocombustible: El biocombustible se obtiene a partir de sustancias orgánicas, siendo muy frecuente su uso junto con motores de gasolina, permitiendo reducir el nivel de emisiones de CO2 y un mayor ahorro económico. El equipo «AV-HYB», ofrece diversos niveles de formación que dotarán al usuario del conocimiento y habilidades esenciales sobre los principios fundamentales de operación y funcionamiento de los vehículos híbridos con biocombustible. Para dicho fin, la aplicación incluye un panel de simulación (hardware y software) y un manual específico a través de los cuales se explican los aspectos relativos a estos sistemas. Su temática permitirá estudiar y analizar la arquitectura y funcionamiento del vehículo híbrido con biocombustible, la inyección secuencial de gasolina y biocombustible, el conjunto de baterías utilizadas en este tipo de sistemas, el proceso de extracción de las mismas, el mantenimiento llevado a cabo en este tipo de vehículos, etc.
Este Equipo Controlado desde Computador se suministra con el Sistema de Control desde Computador (SCADA) de EDIBON, e incluye: el propio Equipo + una Tarjeta de Adquisición de Datos + Paquetes de Software de Control, Adquisición de Datos y Manejo de Datos, para el control del proceso y de todos los parámetros que intervienen en el proceso.
